新湖期货:海运费大幅推高原油到岸成本

  文:新湖能源分析师(原油沥青)严丽丽  受地缘冲突加剧影响,沙特东西输油管道(运输能力高达700万桶/日...

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新湖期货:海运费大幅推高原油到岸成本

新湖期货:海运费大幅推高原油到岸成本

  文:新湖能源分析师(原油 沥青)严丽丽

  受地缘冲突加剧影响 ,沙特东西输油管道(运输能力高达700万桶/日 ,其中200万桶/日输送至延布港炼厂)遭袭击,近来 处于关停状态 。今年3-7月,因霍尔木兹海峡出口量骤降 ,沙特曾通过东西管道经由延布港至曼德海峡,维持350-400万桶/日的原油出口量 。然而,自7月底胡塞武装袭击沙特油轮以来 ,沙特经由曼德海峡的出口量逐渐下滑,部分原油被迫改道至北向苏伊士管道,但受限于该管道80万桶/日的管输瓶颈 ,沙特东西管道的整体出口量已显著下降。即便如此,此次管道遇袭关停,也进一步加剧了供应紧张。与此同时 ,原定于周一举行的海湾国家地区会议(旨在讨论推动海峡通行协议),也因管道遇袭事件被突然推迟,市场避险情绪升温 。近两日中东至中国的海运费已由前期的18-20美元/桶飙升至27-28美元/桶(正常情况下该航线运费仅为1-2美元/桶) ,大幅推高了到岸成本。从采购情绪来说 ,当前中国市场的采购热情较高。

  需警惕的是,尽管盘面火热,国内主营炼厂的开工率已连续两周出现下降 ,高油价对下游需求的负反馈正在显现 。近来 ,外盘油价已站稳100美元/桶关口,SC2610合约也逼近900元/桶大关。在极端的地缘溢价与高升水背景下 ,需高度警惕短线剧烈波动风险,操作上建议谨慎追高,注意控制仓位。

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  • 德化
    德化 2026-09-15

    我是德化号的签约作者“德化”!

  • 德化
    德化 2026-09-15

    希望本篇文章《新湖期货:海运费大幅推高原油到岸成本》能对你有所帮助!

  • 德化
    德化 2026-09-15

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  • 德化
    德化 2026-09-15

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